2005: 75 jahre glacier-express
Der Schweizer Gebirgszug von St. Moritz nach Zermatt oder umgekehrt, vom Matterhorn zum Piz Bernina, also von Gletscher zu Gletscher - eine Reise mit dem Glacier Express.
Impressionen der Strecke von Andermatt nach Reichenau-Tamins.
Knapp acht Stunden, über 291 Brücken, durch 91 Tunnels und auf den 2033 Meter hohen Oberalppass - Superlative auf dieser 290 Kilometer langen Strecke.
- Details
Der Schmalspurzug verbindet seit 1930 den Engadiner Ort St. Moritz über Chur, Disentis/Mustér, Andermatt, Brigund Visp mit Zermatt ( Wallis ) auf einem Gleis mit Meterspur. Dabei durchquert er die Kantone Graubünden, Uri und Wallis. Einzelne Zugläufe beginnen oder enden in Chur oder Brig. (WP-Links in diesem Satz)
Der Glacier Express quert zwei grosse Wasserscheiden in Europa zwischen den Einzugsbereichen des westlichen Mittelmeers (Rhone), des Atlantiks (Rhein) und des Schwarzen Meers (Donau). Er endet unweit der von der Berninabahn gequerten Wasserscheide zur Adria (Mittelmeer). Die gesamte Fahrt von St. Moritz bis Zermatt dauert 8 Stunden.
Er überwindet vier grosse An- und Abstiege zwischen alpinen Regionen und dem Rhein- bzw. Rhonetal.
Die Höhen der befahrenen Orte betragen in Zermatt 1604 m ü. M., in Visp 658 m ü. M., im Furka-Basistunnel 1564 m ü. M. (alter Furka-Scheiteltunnel 2160 m ü. M.), in Andermatt 1447 m ü. M., am Oberalppass 2033 m ü. M., in Chur 585 m ü. M., im Albulatunnel 1820 m ü. M., in Samedan 1721 m ü. M. und in St. Moritz 1775 m ü. M.
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Zermatt | ||||
| St. Niklaus | ||||
| Visp | ||||
| Brig | ||||
| Fiesch | ||||
| Oberwald | ||||
| Kantons-Grenze Wallis / Uri | ||||
| Andermatt | ||||
| Kantons-Grenze Uri / Graubünden | ||||
| Disentis/Mustér | ||||
| Chur | ||||
| Thusis | ||||
| Tiefencastel | ||||
| Davos Platz | ||||
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Filisur | |||
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St. Moritz | ||||
Zwischen Thusis und St. Moritz befährt der Zug, wie auch der Bernina-Express, die Albulabahn (ein UNESCO-Welterbe), die den Albulapass in einem Scheiteltunnel unterfährt. Der Furkapass wurde bis 1981 ebenfalls in einem Scheiteltunnel unterquert; die Passstrecke war aber nur im Sommer befahrbar.
Seit der Eröffnung des Furka-Basistunnels im Jahr 1982 ist ein ganzjähriger Betrieb möglich.
Film[]
- Filmreihe Eisenbahn-Romantik (H. v. Orloff): Film von Alexander Schweitzer; ESD: 12.06.2005,Folge 565, Titel: 75 Jahre Glacier Express, 30 Min.
weblinks[]
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Siehe auch:
- zum Genfer See mit dem GoldenPass Express
- Ein Hauch von Eleganz in der Bergwelt von St. Moritz
- Centovalli-Bahn
- Bernina-Express
- switzerlandtravelcentre ~ bahnreisen