Die Pläne für die Neubauten auf der Hinteren Insel von Lindau, werden das Stadtbild und das Stadtgefüge massiv verändern. Die Planungen sind schon sehr weitgehend abgeschlossen. Zunächst findet eine Landesgartenschau auf dem Gelände statt. So der nette Plan.
Die Lage für Lindau-Besucher scheint verzwickt: wer als Tourist kommt, rechnet mit einem schlüssigen Parkplatz-Konzept für sein Auto und vor allen Dingen einen, das inselnah ist. Es soll aber auch nicht unverschämt teuer sein. Auf der so genannten Hinteren Insel waren/stehen bis Ende 2019 600 Stellplätzen zur Verfügung, die dann für die Gartenschau wegfallen werden. Irgendwo müssen die Blumen und Büsche ja hin. Ein möglicher Ersatz - Parkplatz, etwa beim <big>[[Lindaupark]]</big>, ist nicht in Sicht. Das [[Parkhaus neben der Inselhalle]] reicht sicher <big><big>nicht </big></big>aus.
Was sind wesentliche Elemente des Gebiets aus der Sicht der Autofahrer? Und aus der Sicht der Leute, die auf der Insel wohnen?
a) früher b) in Zukunft
- Bauspekulation soll es auf der Hinteren Insel ……
Bauspekulation soll es auf der Hinteren Insel nicht
???? …… nicht geben
- ideen der bürger sollen … Zeitungsartikel Ideenwerkstatt am 17. März …
- Beitrag von D. Augustin in der LZ, 27. Apr.: bauspekulation-soll-es-auf-der-hinteren-insel-nicht-geben
Zitat daraus:
- Die Räte machten deutlich, dass sie am Ziel festhalten, auf der Hinteren Insel die Altstadt fortzuschreiben, allerdings in zeitgenössischer Architektur und moderner Form.
- Es soll aber keine Planung und keinen Bau aus einem Guss geben. Vielmehr sind unterschiedliche Quartiere, verschiedene Nutzungen und durchaus auch gegenläufige architektonische Ausdrucksweisen vorgesehen.
Geschichte der Aufschüttungen
Hist. Bild der Luitpoldkaserne (1903 errichtet) und des Pulverturms
Wohngenossenschaft für die Hintere Insel
Wohngenossenschaft für die Hintere Insel im Aufbau.
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