Rentershofener Bahndamm

Der Rentershofener Bahndamm (fertiggestellt 1853)ist ein besonderes Eisenbahn-Bauwerk auf der Ludwig-Süd-Nord-Bahn zwischen Habartshofen nach der Ellhofer Tobelbrücke (162 m) und dem Bahnhof Röthenbach. Er wurde anstelle eines sonst benötigten Viadukts gebaut.

zeitgenöss. Zeichng diente als Vorlage

Er gilt nach Angaben des Heimatvereins Röthenbach als „größter von Menschenhand geschaffener Bahndamm der Welt“.

Siehe auch

• Bahn-Erlebnisweg bei Weiler

www

Medien, Weblinks

• Bahndamm Rentershofener Bahndamm (bei de.WP)

• Evtl. sonst noch Artikel bei Wikipedia zum Thema
• https://de.wikipedia.org/wiki/Rentershofener_Bahndamm

Literatur

• Klaus Gorlo: „Der Rentershofener Bahndamm. Die Geschichte des Eisenbahnbaus von Augsburg nach Lindau“, in: Das schöne Allgäu, Band 60 (1997), Heft 12, S. 94–96.
• Rupert Knestel: „Der Bau der Königlichen Nord-Süd-Bahn von Augsburg nach Lindau“. In: Jahrbuch des Landkreises Lindau. 1998, ISBN 3-89089-048-2, S. 60 ff.